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COMPONENTES

1.- Sistema de Enfriamiento
Los elementos que conforman el sistema de enfriamiento son: 

1.1.-Bomba de Agua  
La bomba de agua provee circulación contínua del refrigerante cada vez que el motor gira.  En algunos motores, las bombas de agua se  impulsan con engranajes, y otros  tienen bombas de agua impulsadas por correa. 

Bomba de agua.

1.2.-Radiador
 El radiador transfiere el calor lejos del refrigerante, bajando a temperatura de éste. El refrigerante fluye por los tubos del radiador mientras que el aire circula alrededor de los tubos, proveyendo transferencia de calor hacia la atmósfera.

Radiador.

1.3.-Refrigerante  
El refrigerante es una mezcla de agua, anticongelante (glicol) y acondicionador de refrigerante (inhibidor de corrosión) . Para lograr el enfriamiento adecuado, cada uno debe mantenerse en la proporción correcta. 

Tapón del radiador con válvula de alivio.

1.4.-Termostato  
 El termostato como un regulador de temperatura. El termostato ayuda a calentar el motor y a conservar la temperatura del refrigerante y del motor durante a operación. Cuando el motor está frío, el termostato permite circular el refrigerante sólo por el motor, desviándolo del radiador (para ayudar a mantener caliente el motor). Cuando el motor está a la temperatura de operación adecuada, el termostato se abre para permitir que el refrigerante fluya a través del radiador (de este modo se efectúa el enfriamiento). El termostato se abre y se cierra continuamente, a medida que cambia la temperatura. 

Termostato regulador de temperatura.

1.5.-Indicador de la Temperatura del Agua
El indicador de temperatura indica la temperatura del refrigerante.

Indicador de temperatura de agua del motor.

1.6.-Ventilador  
El ventilador introduce a la fuerza el aire alrededor de los tubos del radiador para transferir el calor hacia afuera del refrigerante y bajar a temperatura. Los ventiladores se impulsan con polea desde el cigüeñal. 

1.7.-Enfriadores de aceite
 La función de los enfriadores de aceite es mantener la temperatura del motor, la transmisión y el aceite hidráulico. Hay dos tipos básicos: de aceite a refrigerante y de aceite a aire. 

Sistema de refrigeración presurizado.

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

La funci ón principal del sistema de enfriamiento es mantener la temperatura correcta del motor sacando el calor excesivo generado por la combustión y la fricción. Aproximadamente, el 33% de la energía térmica que se desarrolla durante la combustión se convierte en potencia utilizable, el 7% se irradia directamente desde las superficies del motor y el 30% se saca por el escape. El 30% restante lo disipa el sistema de enfriamiento. 

El refrigerante circula por los pasajes del motor llamados camisas de refrigerante o de agua. El refrigerante absorbe el calor de las superficies calientes del motor y lo lleva al radiador, donde se transfiere a la atmósfera. 
El sistema de enfriamiento también ayuda a mantener la temperatura correcta del motor, de la transmisión y del sistema hidráulico mediante el uso de enfriadores de aceite.

 

Disipación de calor en un motor.

 


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